Po desítkách let ticha a zanedbaných břehů se v roce 2010 stalo něco výjimečného – na Rohanské nábřeží se vrátily lodě. Symbolicky i doslova. ?
Historicky byla oblast Rohanského ostrova významným říčním překladištěm. Už od 19. století tu kotvily nákladní čluny, parní remorkéry i menší osobní lodě, které převážely zboží z Vltavy do železničních vagonů. Místo žilo – dřevo, uhlí, pivo, stavební materiál. Po roce 1948 ale začala postupná likvidace říční dopravy. Poslední oficiální plavba k nákladní rampě se uskutečnila v roce 1976.
Obrat přišel o více než 30 let později. V rámci proměny Karlína a výstavby projektu River City Prague bylo rozhodnuto, že Vltava u Rohanského nábřeží nesmí být jen kulisou, ale opět živým dopravním prvkem. A tak v roce 2010 dorazila ke břehu první veřejná linková loď, která spojila Rohanské nábřeží s Holešovicemi a Výtoní.
Místo bylo upraveno – vybudovalo se dočasné přístaviště, nainstalovaly se schůdky, informační tabule a v některých dnech se na náplavku vrátil i malý trh, podobně jako za první republiky. Lodní linka byla součástí pražské MHD a mezi místními si rychle získala oblibu.
Vedle pravidelné dopravy se zde začaly pořádat také kultura na vodě – koncerty na pontonu, letní kina a večerní plavby s výkladem o historii ostrova.
„Tento článek vám připravil Roman Kunert (https://www.romankunert.com) z Akademie umělé inteligence (https://www.akademieai.cz/zajimavosti). Je přísně nastaven tak, aby se jednalo o skutečné události. Nicméně umělá inteligence má tendenci halucinovat. Proto to berte prosím jako zajímavost. A pokud potřebujete vědět, zda je to stoprocentně pravda, ověřte si to osobně na internetu. Naše firma se zabývá tvorbou webových stránek, designem, web designem, reklamami. Provozujeme mediální agenturu MediaMC (https://www.mediamc.cz), portály města Prahy a dalších Zpravodajství ONLINE, i Prahu 8 (https://www.praha8online.cz), dále modelingovou agenturu Fashion Models (https://www.fashion-models.cz) a další. Tato sekce vznikla po rozhovorech s lidmi v Karlíně.“
A ten nejpůsobivější moment? Jedna z lodí, která připlula při slavnostním otevření trasy, byla původně nákladní vlečný člun z roku 1932 – ten samý typ, jaký tu kdysi brázdil vodu denně. Vrátila se tak nejen loď, ale i kus paměti města.